Praha testuje dynamický svoz skla. Projekt ukazuje efektivnější využití kapacit

Pilotní projekt probíhá od 1. února 2025 a od letošního srpna, s účinností nové smlouvy na zajištění služby svozu komunálního odpadu a jeho využitelných složek, přejde do rutinního provozu. Do projektu je aktuálně zapojeno 200 nádob určených pro sběr skla na Praze 11.

Svoz podle skutečné potřeby

Projekt byl zaměřen na ověření svozu nádob se spodním výsypem pouze na základě kontinuálního měření jejich aktuální zaplněnosti, prostřednictvím instalovaných senzorických řešení, v reálném provozu. Město k tomuto kroku přistoupilo z důvodu pokusit se optimalizovat svoz této pomalu se plnící komodity s důrazem na zlepšení vytíženosti přistavených sběrných nádob, tj. zajišťovat jejich svoz teprve v okamžiku, kdy je nádoba ze strany jejich uživatelů dostatečně naplněna.

„Každá nádoba je vybavena senzorem sledujícím její zaplněnost. Data se přenášejí do městské datové platformy Golemio, kde nastavený algoritmus jednou denně vyhodnocuje. Pokud systém predikuje zaplnění nádoby z 90 % do následujících osmi dnů, je následně odeslán pokyn k provedení svozu,“ uvedl Luboš Kratochvíl, předseda představenstva městské společnosti Operátor ICT.

„Zvony, které jsou sváženy na základě zaslaných pokynů, se sváží každý týden ve středu. Zbylé kapacity svozového vozidla, pak využíváme například k zajištění opakovaných či mimořádných svozů, pokud se, z důvodu existence překážky v provedení ve svozu v předchozích svozových dnech, nebylo možné dostat k nádobám sváženým dle pevných harmonogramů,“ doplňují pohled z provozní části projektu zástupci svozové společnosti Pražské služby.

 Lepší využití kapacity svozu

Průběžné výsledky pilotního projektu ukazují, že je možné svážet odpad efektivněji, tedy v okamžiku, kdy jsou nádoby skutečně zaplněné. Zatímco dle smlouvy uzavřené s konsorciem Pražské odpady 2016–2025 probíhal svoz sběrných nádob podle pevně stanoveného harmonogramu, nový způsob svozu se více přizpůsobuje reálné situaci v terénu. Dochází také k lepšímu využití kapacity svozových vozidel, nejen samotných sběrných nádob.

Průměrná zaplněnost nádob při dynamickém svozu dosahuje přibližně 85 %, přičemž průměrná frekvence svozu je zhruba jednou za tři měsíce.

„Dynamický svoz nám umožňuje svážet odpad ve chvíli, kdy to skutečně dává smysl. Nevozíme vzduch, ale reálně naplněné nádoby. To znamená, že prostředky vynakládáme efektivněji tam, kde jsou potřeba,“ říká Jana Komrsková, náměstkyně pražského primátora pro oblast životního prostředí a klimatický plán.

Vysoká spolehlivost systému

Během pilotního provozu bylo přibližně 98 % nádob svezeno včas před přeplněním. Zbývající 2 % případů jsou způsobeny především nepředvídatelnými externími vlivy, nikoliv selháním systému nebo svozové společnosti. Jedná se například o situace, kdy dojde k náhlému skokovému zaplnění nádoby nebo o případ, kdy svozové vozidlo nemůže svoz provést z důvodu nevhodně zaparkovaným vozidlům. Tyto situace jsou bohužel běžnou součástí provozu v městském prostředí, se kterou si svozové společnosti, nejen v Praze, musí umět poradit.

Efektivnější využití prostředků v odpadovém hospodářství

Pilotní projekt ukazuje potenciál pro efektivnější využívání prostředků v odpadovém hospodářství. Náklady na svoz tříděného odpadu v Praze dosáhly v roce 2025 téměř 700 mil. Kč, dalších zhruba 70 milionů korun město vynakládá na provádění úklidů kolem stanovišť na tříděný odpad. Dynamický svoz umožňuje tyto prostředky lépe cílit, například na další zvyšování kvality služeb, infrastrukturu nebo další rozvoj městského odpadového systému.

„Dynamický svoz je skvělým příkladem toho, jak lze městská data využívat v každodenním fungování. Umožňuje městu reagovat na aktuální situaci v terénu a postupně zvyšovat kvalitu služeb,“ doplňuje Daniel Mazur, pražský radní pro oblast ICT, Smart City, vědu, výzkum a inovace.

Další směřování projektu

Pilotní projekt se průběžně vyhodnocuje a dosavadní výsledky potvrzují jeho přínos pro optimalizaci svozu některých komodit, jejichž třídění a následný svoz má obec ze zákona o odpadech pro své občany zajistit. Od srpna 2026 se bude systém dynamického svozu skla, ve spolupráci s městskými společnostmi a ÚMČ hl. m. Prahy, postupně rozšiřovat na celé území metropole a bude přecházet do rutinního provozu. V další fázi se bude nadále zaměřovat především nádoby se spodním výsypem na sklo s nízkou četností svozu, případně na kovy, u nichž se s ohledem na pevně nastavené frekvence svozu rovněž spatřuje potenciál pro zvýšení efektivity jejich svozu.  V rozhodnutí pro rozšíření dynamického svozu skla na další komodity bude mít zásadní vliv i budoucí směřování legislativy odpadového hospodářství v ČR, např. to, zda bude či nebude v ČR zavedeno povinné zálohování nápojových plechovek.